Wet en regelgeving
Raamfolie voor auto’s en de wetgeving
Het aanbrengen van raamfolie of het ‘blinderen’ van autoruiten is populair: het biedt extra privacy, vermindert zonlicht en geeft een auto een strakke uitstraling. Toch is het niet zomaar toegestaan — in Nederland gelden duidelijke wettelijke regels om de verkeersveiligheid en het zicht van de bestuurder en andere weggebruikers te waarborgen. Hieronder vind je een overzicht van wat er wel en niet mag, welke risico’s er zijn en waar je op moet letten.
Wettelijke kaders
In Nederland bepaalt RDW (Dienst Wegverkeer) in combinatie met het Politie en het Openbaar Ministerie welke eisen gelden voor autoruiten. Zo geldt dat op de website van Rijksoverheid staat dat:
Getinte voorruit en zijruiten aan de bestuurderskant minimaal 55 % lichtdoorlatend moeten zijn.
Voor achterzijruiten en de achterruit gelden minder strikte regels, als de auto aan bepaalde voorwaarden voldoet.
Daarnaast wordt verwezen naar een Europese richtlijn, waarin hogere percentages genoemd worden: onder meer minimaal 75 % voor de voorruit en 70 % voor de voorste zijruiten.
Wat betekent dat concreet?
Voor de voorruit moet voldoende licht doorlaten. Dat betekent dat folie die de lichtdoorlatendheid sterk vermindert, niet is toegestaan.
Voor de voorste zijruiten geldt eveneens een minimale lichtdoorlatendheid. In sommige bronnen wordt 70 % genoemd, in andere 55 %.
Voor de achterruit en de achterste zijruiten is er meer speelruimte: deze mogen donkerder getint zijn, mits de auto beschikt over twee buitenspiegels (links én rechts) en het zicht van de bestuurder niet onaanvaardbaar wordt beperkt.
Bij te donkere ruiten riskeer je een boete. De politie kan het kentekenbewijs invorderen of je verplichten de folie te verwijderen voordat je weer mag rijden.
Waarom deze regels?
De regels zijn er niet om je te pesten, maar om veiligheid te garanderen:
Bij slecht weer of in het donker heeft de bestuurder goed zicht nodig; te donkere ruiten kunnen het zicht belemmeren of andere weggebruikers belemmeren in het zien van de bestuurder.
Politiecontrole: de bestuurder moet zichtbaar blijven, bijvoorbeeld om te controleren of een gordel gedragen wordt of dat iemand afgeleid is. Te donkere ramen kunnen dit bemoeilijken.
Uniformiteit in het verkeer: voertuigen moeten voldoen aan gestandaardiseerde regels zodat de handhaving werkt en er geen onveilige uitzonderingen ontstaan.
Wat betekent dit voor jou als auto-eigenaar?
Als je overweegt je autoruiten te laten tinten of er raamfolie op te plakken, houd dan rekening met het volgende:
Controleer of je auto al standaard getinte ruiten heeft of een zonwerende coating van de fabrikant; dit kan van invloed zijn op wat je mag toevoegen.
Laat altijd de lichtdoorlatendheid meten vóór en ná het aanbrengen van de folie, zodat je weet dat het voldoet aan de regels.
Kies een folie waarvan de leverancier expliciet aangeeft dat hij voldoet aan de Nederlandse keurvoorwaarden of laat de folie professioneel aanbrengen.
Houd rekening met gebruik over de grens: in andere Europese landen kunnen andere limieten gelden en je riskeert daar boetes of afkeuring.
Verkeert je auto in een situatie waarin de politie of keurmeester constateert dat de lichtdoorlatendheid te gering is, dan kun je teruggeroepen worden voor keuring of verplicht worden de folie te verwijderen.
